متعلقات جک همان قطعاتی است که وقتی درب پارکینگ اذیت میکند، مقصر واقعیشان همینها هستند نه موتور. در تجربهٔ ما بیشتر تماسهای «جک خراب شده» با تعویض یک ریموت، یک چشمی یا یک برد حل میشود و اصلاً نیازی به دستزدن به گیربکس نیست.
این دسته پنج گروه دارد و قیمتها فاصلهٔ زیادی از هم میگیرند: از یک ریموت ۳۵۰ هزار تومانی تا برد اروپایی ۲۸ میلیونی. نکتهٔ مهم سازگاری است؛ برد و رسیور باید با ولتاژ جک شما بخواند، وگرنه یا اصلاً راه نمیافتد یا چند ماه بعد میسوزد. ۴۱ قطعه از ۱۴ برند موجود داریم و برای هر کدام مشخص کردهایم با چه جکهایی جفت میشود. اگر مدل جکتان را نمیدانید، عکس برچسب روی موتور را بفرستید؛ از روی همان تشخیص میدهیم چه قطعهای میخواهید. سفارش قطعه محدودیت حداقل خرید ندارد و یک ریموت تکی را هم برایتان میفرستیم. برای شهرستانها ارسال با پست پیشتاز انجام میشود.
کدام قطعه را کِی باید عوض کرد؟
اگر درب فقط با دکمهٔ روی دیوار کار میکند ولی با کنترل نه، مشکل از ریموت یا رسیور است. اگر درب راه میافتد و وسط راه برمیگردد، اول چشمی فتوسل را تمیز و تست کنید — گرد و غبار و تابش مستقیم آفتاب همین رفتار را میسازد.
درب که با قطعی برق قفل میشود یعنی باتری بکاپ ندارید یا باتریاش تمام شده. و اگر هیچکدام از دکمهها جواب نمیدهد و چراغ برد خاموش است، نوبت برد کنترل است. راهنمای گامبهگام این تستها در عیبیابی درب پارکینگ نوشته شده.
قیمت و ردهبندی متعلقات جک
| گروه | بازهٔ قیمت | عمر تقریبی |
|---|---|---|
| ریموت و رسیور | ۳۵۰ هزار تا ۵٫۵ میلیون | ۳ تا ۵ سال |
| چشمی فتوسل | ۴٫۹ تا ۱۲٫۶ میلیون | ۵ سال به بالا |
| باتری بکاپ | ۲٫۸ تا ۲۵ میلیون | ۲ تا ۴ سال |
| برد کنترل | ۳٫۹ تا ۲۸ میلیون | ۷ سال به بالا |
| قفل برقی و جانبی | ۴۳۰ هزار تا ۴٫۷ میلیون | بسته به مصرف |
اگر تعویض قطعه از دستتان برنمیآید، تعمیرکار در محل با بازدید ۳۰۰ هزار تومان میآید و همان روز تمام میکند. برای دیدن خود دستگاهها هم سراغ جک درب پارکینگ بروید.




































