بتا

بتا برندی است که فقط جک نمی‌سازد؛ برد مدارفرمان و ریموتش هم جداگانه فروش خوبی دارد و روی جک‌های برندهای دیگر هم استفاده می‌شود.

همین موضوع نقطهٔ قوتش است. وقتی برد اصلی یک جک قدیمی دیگر تولید نمی‌شود، بردهای این برند اغلب می‌توانند جایگزین شوند و کل دستگاه را از دور خارج‌شدن نجات بدهند — کاری که در تعمیرگاه زیاد انجام می‌دهیم. جک ریلی ۲۴ ولتش هم برای درب‌های کشویی متوسط گزینهٔ خوبی است؛ ۲۴ ولت یعنی حرکت نرم‌تر و امکان کار با باتری پشتیبان وقتی برق می‌رود. ۵ محصول از این برند شامل جک، برد و ریموت موجود داریم. بردهایش هم در نسخهٔ ۲۲۰ ولت و هم ۲۴ ولت عرضه می‌شوند و همین تنوع باعث شده روی طیف وسیعی از جک‌های قدیمی قابل نصب باشند.

برد بتا روی جک من می‌خورد؟

بستگی به ولتاژ و تعداد لنگه دارد. بردهای جایگزین این سازگاری‌ها را جدول کرده و گزینه‌ها در برد کنترل است.

جک ریلی‌اش در جک ریلی و باتری بکاپ سازگارش هم جدا موجود است؛ برای تعویض برد تعمیر برد داریم.

مدل‌ها و قطعات بتا موجود در انبار

این فهرست از موجودیِ واقعیِ همین لحظه ساخته شده و قیمت‌ها روز است. روی هر مدل بزنید تا مشخصات فنی، شرایط گارانتی و هزینهٔ نصبش را ببینید.

تنظیم جک بتا چطور انجام می‌شود؟

بردِ رایجِ این برند بردِ Rock و رسیورهای ۴ رلهٔ صنعتی است و تنظیمش این‌طور انجام می‌شود: تنظیم با ولومِ برد؛ رسیورِ ۴ رله امکانِ تعریفِ چند فرمانِ مجزا را می‌دهد. ریموتش هم ریموت ۴۳۳ مگاهرتز سازگار با رسیورِ مینی و صنعتی است، و همین یک نکته تعیین می‌کند تعریفِ ریموتِ جدید چقدر ساده باشد. بعد از هر تنظیم، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید و اگر وسطِ مسیر لرزش یا مکث دید، نیرو را یک پله کم کنید تا حرکت یکنواخت شود.

اگر مطمئن نیستید کدام پارامتر را دست بزنید، دست نزنید — تنظیمِ اشتباهِ نیرو هم به گیربکس فشار می‌آورد هم ایمنیِ درب را کم می‌کند. تنظیم در محل کارِ کوتاهی است و همان‌جا تحویلِ سالم می‌گیرید.

خطاهای رایج جک بتا و راهِ رفع

دو خرابی بیشتر از بقیه در این برند دیده می‌شود. اول پرشدنِ حافظهٔ رسیور و قبول‌نکردنِ ریموتِ جدید، که معمولاً با تعویضِ همان قطعه حل می‌شود و نیازی به تعویضِ کلِ دستگاه ندارد. دوم قطعیِ اتصالِ آنتن و کم‌شدنِ بردِ ریموت، که اگر زود گرفته شود هزینه‌اش ناچیز است و اگر ماه‌ها رها شود کارِ سنگین‌تری می‌طلبد.

پیش از تماس، سه چیزِ رایگان را خودتان چک کنید: باتریِ ریموت، تمیزیِ شیشهٔ چشمی، و فیوزِ کنارِ برد. اگر مشکل باقی ماند، تعمیرکار با قطعهٔ همین برند سرِ کار می‌آید. راهنمای عیب‌یابی گام‌به‌گام هم همین تست‌ها را تصویری توضیح داده است.