نایس

نایس از آن برندهای ایتالیایی است که هم در ردهٔ خانگی حرف برای گفتن دارد هم در ردهٔ حرفه‌ای؛ سری‌های وینگو، تونا و روبوس بیشتر از بقیه دیده می‌شوند.

چیزی که این برند را در ایران محبوب کرده، تعادلش است: از ردهٔ اقتصادی بادوام‌تر و از بالاترین ردهٔ ایتالیایی ارزان‌تر. مدل‌های ۲۴ ولتش برای ساختمان‌هایی که قطعی برق دارند گزینهٔ خوبی است چون با باتری پشتیبان کار می‌کنند. در تعمیرگاه، بیشترین چیزی که از این برند تعویض می‌کنیم باتری بکاپ و چشمی است، نه موتور — که نشانهٔ خوبی است. ۵ محصول شامل جک ریلی، باتری و چشمی از این برند موجود داریم. مدل‌های ۲۴ ولتش با باتری پشتیبان کار می‌کنند و در ساختمان‌هایی که قطعی برق دارند، همین یک قابلیت ارزشِ اختلاف قیمت را دارد. قطعات جانبی‌اش هم استاندارد است و روی بردهای دیگر بازار نصب می‌شود.

کدام سری نایس مناسب شماست؟

برای درب کشویی سری ریلی و برای لولایی سری بازویی. همه در جک ریلی و جک بازویی هستند و بررسی کاملشان در بررسی جک نایس آمده.

باتری بکاپ و چشمی فتوسل این برند جدا هم موجود است؛ برای نصب خدمات نصب در دسترس است.

مدل‌ها و قطعات نایس موجود در انبار

این فهرست از موجودیِ واقعیِ همین لحظه ساخته شده و قیمت‌ها روز است. روی هر مدل بزنید تا مشخصات فنی، شرایط گارانتی و هزینهٔ نصبش را ببینید.

تنظیم جک نایس چطور انجام می‌شود؟

بردِ رایجِ این برند MC824H و بردهای هم‌خانواده است و تنظیمش این‌طور انجام می‌شود: برنامه‌ریزیِ مسیر با یک دورِ خودآموز؛ دستگاه خودش ابتدا و انتهای مسیر را یاد می‌گیرد و نیروی لازم را حساب می‌کند. ریموتش هم FLOR با کدِ رولینگ است، و همین یک نکته تعیین می‌کند تعریفِ ریموتِ جدید چقدر ساده باشد. بعد از هر تنظیم، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید و اگر وسطِ مسیر لرزش یا مکث دید، نیرو را یک پله کم کنید تا حرکت یکنواخت شود.

اگر مطمئن نیستید کدام پارامتر را دست بزنید، دست نزنید — تنظیمِ اشتباهِ نیرو هم به گیربکس فشار می‌آورد هم ایمنیِ درب را کم می‌کند. تنظیم در محل کارِ کوتاهی است و همان‌جا تحویلِ سالم می‌گیرید.

خطاهای رایج جک نایس و راهِ رفع

دو خرابی بیشتر از بقیه در این برند دیده می‌شود. اول به‌هم‌ریختنِ مسیرِ خودآموز بعد از جابه‌جاییِ دستیِ درب، که معمولاً با تعویضِ همان قطعه حل می‌شود و نیازی به تعویضِ کلِ دستگاه ندارد. دوم خطای انکودر در مدل‌های Robus بعد از ضربه به درب، که اگر زود گرفته شود هزینه‌اش ناچیز است و اگر ماه‌ها رها شود کارِ سنگین‌تری می‌طلبد.

پیش از تماس، سه چیزِ رایگان را خودتان چک کنید: باتریِ ریموت، تمیزیِ شیشهٔ چشمی، و فیوزِ کنارِ برد. اگر مشکل باقی ماند، تعمیرکار با قطعهٔ همین برند سرِ کار می‌آید. راهنمای عیب‌یابی گام‌به‌گام هم همین تست‌ها را تصویری توضیح داده است.