برند فک یا همان FAAC یکی از آن نامهایی است که صنعت جک برقی پارکینگ را ساختهاند؛ در ایران بیشتر روی پروژههای سنگین دیده میشود.
جایی که این برند واقعاً خودش را نشان میدهد، دربهای سنگین و ورودیهای پرتردد است. مدلهای هیدرولیکش برای دربهایی طراحی شدهاند که روزی دهها بار باز و بسته میشوند و ردهٔ معمولی زیر همان فشار در دو سال از پا درمیآید. در عوض، قیمتش بالاترین ردهٔ بازار است و نصبش هم تخصص میخواهد. اگر ساختمانتان مسکونی معمولی است، صادقانه بگوییم که این هزینه لازم نیست؛ ولی برای مجتمع بزرگ یا ورودی شرکتی انتخاب درستی است. ۳ مدل موجود داریم. مدلهای هیدرولیکش برای دربهای بالای ۴۰۰ کیلوگرم و ترددهای روزانهٔ بالای ۵۰ بار طراحی شدهاند و در همین شرایط تفاوتشان با ردهٔ معمولی آشکار میشود.
چه زمانی سراغ برند فک برویم؟
وقتی درب سنگین است یا تردد بالا. مدلها در جک بازویی و جک ریلی هستند و برای نصب هیدرولیک نصب جک هیدرولیک داریم.
قطعات یدکی مثل چشمی فتوسل و برد کنترل جدا موجود است. مقایسهٔ ردهها در راهنمای قیمت ۱۴۰۵ آمده.
مدلها و قطعات فک موجود در انبار
این فهرست از موجودیِ واقعیِ همین لحظه ساخته شده و قیمتها روز است. روی هر مدل بزنید تا مشخصات فنی، شرایط گارانتی و هزینهٔ نصبش را ببینید.
| مدل | قیمت |
|---|---|
| بازویی FAAC 412 | 18,400,000 تومان |
| جک ریلی پارکینگ FAAC 746 | 36,600,000 تومان |
| جک زیرسطحی پارکینگ FAAC 770N | 32,000,000 تومان |
| چشمی فتوسل جک FAAC XP20 D | 1,260,000 تومان |
تنظیم جک فک چطور انجام میشود؟
بردِ رایجِ این برند E124 و E045 بسته به مدل است و تنظیمش اینطور انجام میشود: دیپسوییچهای روی برد برای حالتِ کارکرد و ولومِ جدا برای نیرو؛ مدلِ هیدرولیکِ ۴۰۲ بهجای تنظیمِ الکترونیکی، فشارِ روغن را با پیچِ بایپس تنظیم میکند. ریموتش هم ریموتِ فابریکِ فک با کدِ رولینگ است، و همین یک نکته تعیین میکند تعریفِ ریموتِ جدید چقدر ساده باشد. بعد از هر تنظیم، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید و اگر وسطِ مسیر لرزش یا مکث دید، نیرو را یک پله کم کنید تا حرکت یکنواخت شود.
اگر مطمئن نیستید کدام پارامتر را دست بزنید، دست نزنید — تنظیمِ اشتباهِ نیرو هم به گیربکس فشار میآورد هم ایمنیِ درب را کم میکند. تنظیم در محل کارِ کوتاهی است و همانجا تحویلِ سالم میگیرید.
خطاهای رایج جک فک و راهِ رفع
دو خرابی بیشتر از بقیه در این برند دیده میشود. اول نشتیِ روغن از کاسهنمدِ مدلهای هیدرولیک، که معمولاً با تعویضِ همان قطعه حل میشود و نیازی به تعویضِ کلِ دستگاه ندارد. دوم افتِ فشار و کندشدنِ حرکت وقتی روغن کم شود، که اگر زود گرفته شود هزینهاش ناچیز است و اگر ماهها رها شود کارِ سنگینتری میطلبد.
پیش از تماس، سه چیزِ رایگان را خودتان چک کنید: باتریِ ریموت، تمیزیِ شیشهٔ چشمی، و فیوزِ کنارِ برد. اگر مشکل باقی ماند، تعمیرکار با قطعهٔ همین برند سرِ کار میآید. راهنمای عیبیابی گامبهگام هم همین تستها را تصویری توضیح داده است.
