آلدو برندی است که در ردهٔ میانی بازار جا افتاده — نه به ارزانیِ ردهٔ اقتصادی، نه به قیمت مدلهای ایتالیایی. بیشتر روی دربهای خانگی و ویلایی دیده میشود.
چیزی که در تعمیرگاه از این برند میبینیم بیشتر مسائل نصب است تا خرابی خود دستگاه؛ یعنی اگر تراز بسته شود و نیروی برد درست تنظیم شود، دردسر کمی دارد. کیت کاملش معمولاً با برد، دو ریموت، چشمی و فلاشر عرضه میشود که برای یک نصب کامل کافی است و لازم نیست جدا چیزی بخرید. برای دربهای تا حدود ۳۰۰ کیلوگرم مناسب است و در ساختمانهای تا ۱۵ واحد بدون مشکل کار میکند. مدل موجودش را با گارانتی رسمی عرضه میکنیم. کیت کاملش یعنی نیازی به خرید جداگانهٔ چشمی و فلاشر نیست و هزینهٔ نهایی نصب حدود ۲۰ درصد پایینتر از خرید تکی درمیآید.
آلدو در مقایسه با بقیه کجا میایستد؟
دقیقاً وسط: گرانتر از ردهٔ اقتصادی و ارزانتر از ایتالیایی. ردهبندی کامل قیمتها در راهنمای قیمت ۱۴۰۵ آمده و بقیهٔ گزینهها در جک بازویی است.
قطعات یدکی مثل برد کنترل و چشمی فتوسل جدا موجود است؛ برای خرابی هم تعمیر در محل داریم.
مدلها و قطعات آلدو موجود در انبار
این فهرست از موجودیِ واقعیِ همین لحظه ساخته شده و قیمتها روز است. روی هر مدل بزنید تا مشخصات فنی، شرایط گارانتی و هزینهٔ نصبش را ببینید.
| مدل | قیمت |
|---|---|
| بازویی KB-400 | 3,180,000 تومان |
تنظیم جک آلدو چطور انجام میشود؟
بردِ رایجِ این برند بردِ ۲۲۰ ولتِ همراهِ دستگاه است و تنظیمش اینطور انجام میشود: تنظیمِ نیرو با ولوم و زمانِ بستهشدنِ خودکار با تایمرِ برد. ریموتش هم ریموت ۴۳۳ مگاهرتز است، و همین یک نکته تعیین میکند تعریفِ ریموتِ جدید چقدر ساده باشد. بعد از هر تنظیم، درب را چند بار کامل باز و بسته کنید و اگر وسطِ مسیر لرزش یا مکث دید، نیرو را یک پله کم کنید تا حرکت یکنواخت شود.
اگر مطمئن نیستید کدام پارامتر را دست بزنید، دست نزنید — تنظیمِ اشتباهِ نیرو هم به گیربکس فشار میآورد هم ایمنیِ درب را کم میکند. تنظیم در محل کارِ کوتاهی است و همانجا تحویلِ سالم میگیرید.
خطاهای رایج جک آلدو و راهِ رفع
دو خرابی بیشتر از بقیه در این برند دیده میشود. اول کارنکردنِ یک لنگه بهخاطرِ خروجیِ سوختهٔ برد، که معمولاً با تعویضِ همان قطعه حل میشود و نیازی به تعویضِ کلِ دستگاه ندارد. دوم ساییدگیِ چرخدنده در ترددِ بالا، که اگر زود گرفته شود هزینهاش ناچیز است و اگر ماهها رها شود کارِ سنگینتری میطلبد.
پیش از تماس، سه چیزِ رایگان را خودتان چک کنید: باتریِ ریموت، تمیزیِ شیشهٔ چشمی، و فیوزِ کنارِ برد. اگر مشکل باقی ماند، تعمیرکار با قطعهٔ همین برند سرِ کار میآید. راهنمای عیبیابی گامبهگام هم همین تستها را تصویری توضیح داده است.
