سرویس نگهداری جک یعنی همان کار کوچکی که سالی یک بار انجام میشود و جلوی تعمیر چند میلیونی سال بعد را میگیرد. گریسکاری، تنظیم لنگهها، تست سنسور و کالیبراسیون برد؛ در مجموع کمتر از دو ساعت کار.
جک پارکینگ در یک مجتمع معمولی روزی ۲۰ تا ۴۰ بار کار میکند، یعنی سالی بیش از ۱۰ هزار بار باز و بسته شدن. در این حجم کار، خشک شدن گریس و شل شدن پیچها اجتنابناپذیر است و اگر رسیدگی نشود، فشار مستقیم روی گیربکس میافتد. تجربهٔ ما این است که دستگاههایی که سالی یک بار سرویس میشوند بهراحتی بالای ۱۰ سال کار میکنند، و دستگاههایی که تا خراب نشوند دستشان نمیزنند معمولاً سال پنجم گیربکس میخواهند. هزینهٔ یک سرویس کامل از ۱٫۵ میلیون تومان شروع میشود؛ یعنی کمتر از یکسوم هزینهٔ تعویض گیربکس، آن هم یک بار در سال.
سرویس نگهداری جک هر چند وقت یک بار لازم است؟
برای درب خانگی و ویلایی سالی یک بار کافی است. مجتمعهای مسکونی پرتردد بهتر است هر شش ماه یک بار سرویس شوند و ورودیهای شرکتی و صنعتی هر سه ماه.
سه خدمت مجزا در این شاخه داریم: روغنکاری و گریسکاری دورهای برای بخش مکانیکی، تنظیم و کالیبراسیون برای وقتی که درب کج میبندد یا نیرویش تغییر کرده، و قرارداد نگهداری سالانه برای مجتمعهایی که میخواهند خیالشان راحت باشد.
در سرویس دورهای چه کارهایی انجام میشود؟
| بخش | کار انجامشده |
|---|---|
| مکانیک | گریسکاری بازو یا ریل، سفتکردن اتصالات |
| هیدرولیک | بررسی سطح روغن و نشتی |
| ایمنی | تست چشمی فتوسل و فلاشر |
| الکترونیک | کالیبراسیون نیرو و زمان روی برد کنترل |
| برق اضطراری | تست باتری بکاپ |
اگر دستگاهتان همین حالا هم مشکل دارد، اول سراغ تعمیر در محل بروید؛ سرویس دورهای برای دستگاه سالم است. صدای غیرعادی هم معمولاً نشانهٔ عقبافتادن سرویس است — راهنمای تشخیص از روی صدا کمک میکند.