جک درب پارکینگ سه خانواده دارد و انتخاب بینشان یعنی جوابدادن به یک سؤال ساده: درب شما لولایی است یا کشویی؟ برای درب لولایی جک بازویی، برای کشویی جک ریلی، و اگر نمیخواهید موتور اصلاً دیده شود، مدل زیرسطحی.
بعد از نوع، نوبت عدد است. وزن هر لنگه و عرض آن تعیین میکند چه توانی لازم دارید؛ مدلهای خانگی معمولاً تا ۳ متر و ۳۰۰ کیلوگرم را میکشند و بالاتر از آن باید سراغ ردهٔ نیمهصنعتی رفت. ولتاژ هم مهم است: ۲۲۰ ولت ارزانتر تمام میشود ولی ۲۴ ولت نرمتر کار میکند، عمر بیشتری دارد و با باتری پشتیبان در قطعی برق هم راه میافتد. الان ۲۹ مدل موجود از ۱۹ برند ایرانی و اروپایی داریم، از ۲۸ تا ۳۷۰ میلیون تومان. بین دو مدل ماندهاید؟ عرض و وزن لنگه را بفرستید تا خودمان مقایسهشان کنیم و مدل درست را پیشنهاد بدهیم.
کدام خانواده به درد درب شما میخورد؟
اگر درب روی لولا میچرخد و جلویش فضای چرخش هست، جک بازویی هم ارزانتر تمام میشود هم نصبش یک روزه است. دربهایی که روی ریل کنار میروند سراغ جک ریلی میآیند؛ ظرفیتشان از ۵۵۰ تا ۲۰۰۰ کیلوگرم است و برای مجتمعهای بزرگ عملاً همین گزینه میماند.
خانوادهٔ سوم، جک زیرسطحی، زیر کف نصب میشود و بعد از نصب چیزی جز خود درب دیده نمیشود. گرانتر است و نصبش کندن کف را لازم دارد، ولی جایی که ظاهر ورودی مهم است انتخاب اول همین است. اگر هنوز شک دارید، مقایسهٔ بازویی و ریلی تصمیم را ده دقیقهای تمام میکند.
قیمت جک درب پارکینگ از کجا تا کجاست؟
قیمت را ظرفیت موتور، ولتاژ و برند میسازد؛ ظاهر بدنه تقریباً هیچ نقشی ندارد.
| نوع | بازهٔ قیمت | مناسبِ |
|---|---|---|
| بازویی (لولایی) | ۲۸ تا ۲۰۶ میلیون تومان | درب لولایی با فضای چرخش |
| ریلی (کشویی) | ۲۸ تا ۳۷۰ میلیون تومان | درب کشویی، تردد سنگین |
| زیرسطحی | سفارشی | ورودیهایی که موتور نباید دیده شود |
ردهٔ اقتصادی ایرانی زیر ۵۰ میلیون شروع میشود و ردهٔ اروپایی از ۱۰۰ میلیون به بالا؛ تفاوت اصلی سرِ گیربکس، برد و در دسترس بودن قطعهٔ یدکی است. جزئیاتش در راهنمای قیمت ۱۴۰۵ باز شده.
نصب، تعمیر و قطعات یدکی
بیشتر خرابیهایی که سال اول میبینیم تقصیر خود جک نیست، تقصیر نصب است؛ بازوی ناتراز یا نیروی تنظیمنشدهٔ برد شش ماه بعد خودش را با صدا و لرزش نشان میدهد. نصب توسط تکنسین خودمان با ضمانت کتبی انجام میشود و برای دستگاههای نصبشده هم تعمیر در محل با بازدید ۳۰۰ هزار تومانی داریم.
قطعاتی که بیشتر از همه عوض میشوند جدا موجودند: برد کنترل، ریموت و رسیور، چشمی فتوسل و باتری بکاپ.








