پروژه انجام‌شده و تحویل‌شده تعمیرکار جک پارکینگ در محل

رفع صدای جک پارکینگ V2 در پونک تهران

پونک، تهران
انجام در 80 دقیقه
برند V2
22 اردیبهشت 1405
12 ماه ضمانت کتبی قطعات اورجینال با فاکتور ۳۸ بازدید
تصویر پروژه رفع صدای جک پارکینگ V2 در پونک تهران
80 دقیقهمدت انجام
V2برند دستگاه
پونک، تهرانموقعیت پروژه
12 ماهگارانتی
۱٫۶ تا ۲٫۴ میلیون تومانهزینهٔ پروژه

گالری پروژه

بعد از انجام کار — رفع صدای جک پارکینگ V2 در پونک تهران
قبل از انجام کار — رفع صدای جک پارکینگ V2 در پونک تهران
قبلبعد

دسته را بکشید (یا با فلش کیبورد حرکت دهید) تا قبل و بعد را مقایسه کنید

شرح کامل پروژه

رفع صدای جک پارکینگ کاری است که در آن منشأ صدا میان مفصل بازو، پایهٔ جک، گیربکس و تنظیمات برد جدا و برطرف می‌شود. در این پروژه، ساکنین یک ساختمان ۱۲ واحدی در پونک تهران از صدای بلند جک V2 شکایت داشتند، مخصوصاً شب‌ها که واحدهای طبقهٔ اول را بیدار می‌کرد. صدا در دو نقطهٔ مشخص شنیده می‌شد: ابتدای حرکت و لحظهٔ توقف. بررسی نشان داد بوش مفصل بازوی چپ خشک و بیضی شده و ترمز نرم پایان مسیر روی برد غیرفعال است. بعد از تعویض بوش و کالیبراسیون، تراز صدا از ۷۸ به ۵۹ دسی‌بل رسید. تمام کار در ۸۰ دقیقه و بدون باز کردن موتور یا گیربکس انجام شد.

رفع صدای جک پارکینگ از کجا شروع می‌شود؟

صدای ابتدای حرکت خشک و کشیده بود، شبیه ساییدن فلز روی فلز؛ نشانهٔ کلاسیک بوش خشک. اما صدای پایان مسیر ضربه‌ای و کوتاه بود، یعنی درب بدون کاهش سرعت به انتهای مسیر می‌رسید. جدا کردن این دو صدا از هم، نیمی از عیب‌یابی را انجام داد.

بازوی جک بازویی با بوش خشک و ساییده که هنگام حرکت صدا می‌داد
قبل: بوش مفصل بازو خشک و ساییده شده بود

مراحل کار روی جک و برد

۱. بازرسی مکانیکی مفاصل و پایه

لقی محسوس مفصل سمت چپ با تکان دادن دستی بازو مشخص شد. دو پیچ پایهٔ جک هم شل شده و سرشان لیس خورده بود.

۲. تعویض بوش و گریس‌کاری

هر دو بوش برنجی تعویض شدند تا حرکت دو بازو یکنواخت بماند. همهٔ مفاصل و پین‌ها با گریس نسوز مخصوص گریس‌کاری شد.

۳. کالیبراسیون شتاب و ترمز نرم

روی برد V2 مدل City1 EVO، شتاب اولیه کاهش و ترمز نرم پایان مسیر فعال شد. حالا درب پیش از رسیدن به لیمیت، سرعتش را کم می‌کند.

برد مدارفرمان V2 مدل City1 EVO هنگام تنظیم شتاب و ترمز نرم
تنظیم شتاب و ترمز نرم روی برد V2 برای حذف ضربهٔ پایان مسیر

نتیجه‌ای که ساکنین حس کردند

تراز صدا در فاصلهٔ سه متری از ۷۸ دسی‌بل به ۵۹ دسی‌بل رسید و ضربهٔ پایان مسیر کاملاً حذف شد. زمان باز شدن کامل تنها یک ثانیه بیشتر شد، معامله‌ای که هیچ‌کدام از ساکنین به آن اعتراض نکردند.

نکته‌هایی که از این پروژه می‌آموزید

صدای جک تقریباً هیچ‌وقت اولین نشانهٔ خرابی موتور نیست؛ بلکه زنگ خطر مکانیکی است که اگر نادیده گرفته شود، گیربکس را هم درگیر می‌کند. یک سرویس ساده در همان ماه اول شنیدن صدا، هزینه را در حد یک‌دهم نگه می‌دارد. جزئیات این سرویس در روغن‌کاری و گریس‌کاری دوره‌ای جک توضیح داده شده و شرح کامل عیب‌یابی صدا در خدمت رفع صدای جک درب پارکینگ آمده است.

نگهداری بعد از سرویس

برای این ساختمان یک بازدید شش‌ماهه تعریف شد که تنظیم دوبارهٔ ترمز نرم را هم شامل می‌شود. اگر جک شما هم به مرور کند یا نامنظم شده است، تنظیم و کالیبراسیون جک پارکینگ نقطهٔ شروع درست است و بقیهٔ پروژه‌های ما در فهرست نمونه کارهای انجام‌شده قابل مرور است.

فرایند انجام کار

  1. ۱

    مشکل و چالش

    ساکنین یک ساختمان ۱۲ واحدی در پونک از صدای بلند و ناگهانی جک هنگام باز شدن درب شکایت داشتند، به‌خصوص شب‌ها که واحدهای طبقهٔ اول را بیدار می‌کرد. صدا در دو نقطه شنیده می‌شد: ابتدای حرکت و لحظهٔ توقف. مدیر ساختمان نگران بود که این صدا نشانهٔ خرابی موتور باشد.

  2. ۲

    راه‌حل اجراشده

    بررسی نشان داد بوش مفصل بازوی سمت چپ کاملاً خشک و بیضی شده و پیچ پایهٔ جک هم شل شده است؛ ضربهٔ پایان مسیر هم به‌دلیل غیرفعال بودن ترمز نرم روی برد V2 ایجاد می‌شد. بوش تعویض، همهٔ مفاصل گریس‌کاری و پیچ‌های پایه با گشتاور استاندارد سفت شدند. سپس روی برد، شتاب اولیه و ترمز نرم پایان مسیر فعال و کالیبره شد.

  3. ۳

    نتیجهٔ نهایی

    تراز صدای اندازه‌گیری‌شده در فاصلهٔ سه متری از ۷۸ دسی‌بل به ۵۹ دسی‌بل رسید و ضربهٔ پایان مسیر کاملاً حذف شد. حرکت درب نرم‌تر شد و زمان بازشدن تنها یک ثانیه افزایش یافت. کل کار در ۸۰ دقیقه و بدون باز کردن موتور یا گیربکس انجام شد.

قطعات، هزینه و گارانتی

  • بوش برنجی مفصل بازوV2 · تعداد ۲

    تعویض هر دو طرف برای یکنواختی حرکت

  • گریس نسوز مخصوص مفصلمتفرقه · تعداد ۱ تیوب

    گریس‌کاری کامل مفاصل و پین‌ها

  • پیچ و مهرهٔ پایهٔ جکمتفرقه · تعداد ۴

    تعویض پیچ‌های سر لیس‌شده

  • اجرت تنظیم شتاب و ترمز نرم— · تعداد ۱

    کالیبراسیون روی برد V2 City1 EVO

۱٫۶ تا ۲٫۴ میلیون تومانهزینهٔ نهایی این پروژه
12 ماه ضمانت کتبیروی قطعات و اجرت

هزینهٔ اعلام‌شده مربوط به همین پروژه و تاریخ انجام آن است؛ برای پروژهٔ شما بعد از بازدید رایگان و عیب‌یابی، قیمت دقیق اعلام می‌شود.

رفع صدای جک پارکینگاین پروژه بخشی از خدمت زیر استرفع صدای جک پارکینگریشه‌یابی صدای غیرعادی جک پارکینگ، گریس‌کاری، تنظیم بازو و رفع لقی با ضمانت کتبی. مشاهده خدمت

پرسش‌های متداول

در بیشتر موارد نه. منشأ صدا معمولاً بوش خشک مفصل، پیچ شل پایه یا ضربهٔ پایان مسیر است که هیچ‌کدام به موتور ربطی ندارند. صدای موتور معیوب معمولاً یکنواخت و همراه با کاهش قدرت است، نه ضربه‌ای و مقطعی.

نمونه کارهای مشابه

پروژه‌های واقعی دیگری که با همین کیفیت و ضمانت انجام داده‌ایم

رفع صدای جک پارکینگ در ساختمان شما هم لازم است؟

کارشناس ما رایگان به محل می‌آید، عیب را دقیق بررسی می‌کند و هزینه را پیش از شروع کار اعلام می‌کند — با 12 ماه ضمانت کتبی و قطعات اورجینال.